LNG气化站案例

LNG气化站建设技术方案  
一、设计内容及范围  
为了治理大气污染，国家及地方**纷纷出台相关规定，全面整治燃煤小锅炉，加快推进工商业“煤改气”进程，并出台配套相关政策。衡水某县于2016年6月初在东照能源签订LNG气化站项目，本LNG气化站设计范围包括LNG卸车、贮存增压、气化加热、BOG处理、安全泄放、调压计量加臭等工艺设计，土建、消防、电气、自控等专业的设计也包含在设计范围之中。  
2016年6月19日08:10储罐安装就位后根据现场进行部分工艺管道的预制，我公司人员协助进行卸车及设备安装、撬装管道配件连接等工作。同时进行工艺管道安装焊接。16:40暂停现场焊接工作开始进行**卸液，20:20完成**卸液，并保证客户正常运行。
气化站设计概念图如下所示： 
衡水气化站项目案例
二、设计规模  
Qh=800Nm3/h，储存量：60m3低温储罐1台。 
三、主要设备 
 1.卸车设备 
2016年6月19日08:10储罐安装就位后根据现场进行部分工艺管道的预制，我公司人员协助进行卸车及设备安装、撬装管道配件连接等工作。同时进行工艺管道安装焊接。16:40暂停现场焊接工作开始进行**卸液，20:20完成**卸液，并保证客户正常运行。
气化站设计概念图如下所示： 
衡水气化站项目案例
本系统主气化设备为1台空温式气化器，气化能力800Nm3/h。 
 4. 储罐自增压设备  
本系统贮槽自增压设备为1台空温式气化器，每台气化量300Nm3/h。 
衡水气化站项目案例
5.调压设备  
气化后的天然气，经调压后进入管道，调压采用一路一旁通型式。通过较大流量为800Nm3/h。 
6.计量设备  
气化站采用涡轮流量计，带温度和压力补偿，有就地显示和远传信号功能，管路系统设置旁通，确保流量计维修时，仍能继续供气。
 7.加臭设备  
经调压后进入管道，调压采用一路一旁通型式。通过较大流量为800Nm3/h。
8.管道及阀门设备  
  本方案低温部分采用不锈钢管道和LNG低温阀门，其材质应为0Gr18Ni9，阀门密封材料应为聚四氟乙烯，LNG液相管道须用聚乙烯发泡保冷。 

四、工艺流程简述  
LNG采用罐式集装箱贮存，通过公路运至LNG气化站，在卸车台通过卸车台设置的卧式**卸车增压器对集装箱贮槽增压，利用压差将LNG送至60m3低温LNG罐储存。非工作条件下，储槽内LNG贮存的温度为-162℃，压力为常压；工作条件下，增压器将贮槽内的LNG增压。增压后的低温LNG，进入主空温式气化器，与空气换热后转化为气态NG并升高温度，出口温度比环境温度低10℃，较后经调压、计量、加臭后供用户使用。